در مدار خودرو وسایل برقی زیادی وجود دارد که با سیم هایی با رنگ های مختلف به هم متصل شده اند و مهم ترین آن را نباید نادیده گرفت فیوز است. وظیفه فیوز محافظت از مدارها (سیم کشی) و تجهیزات الکتریکی است. فیوزهای خودرو در محیط DC رایج در وسایل نقلیه کار می کنند. ولتاژ فیوزها از 32 تا 80 ولت و دارای آمپر 0.5 تا 500 آمپر است. آنها به طور گسترده در اتومبیل ها، کامیون ها، اتوبوس ها و تجهیزات حمل و نقل خارج از جاده برای محافظت از کابل ها، سیم ها و اجزای الکتریکی که چراغ های عامل، بخاری ها، تهویه مطبوع، رادیوها، شیشه های برقی و سایر لوازم الکتریکی را تامین می کنند، استفاده می شود. آنها همچنین در وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی و کاربردهای مختلف الکترونیکی استفاده می شوند. فیوزهای معمولی خودرو شامل فیوزهای تیغه ای خودرو، مانند فیوز ATO خودرو، فیوز Mini خودرو، فیوز MAXI خودرو و فیوز MEGA خودرو است.
فیوز خودرو
01 فیوز ماشین چیست
فیوزهای رایج در خودروها شامل فیوزهای جریان بالا و فیوزهای جریان متوسط و کم است. به طور کلی، فیوزهای جریان متوسط و کم برای دسترسی آسان تر هستند. فیوزهای جریان متوسط و کم را می توان تقریباً به فیوزهای تراشه ای (از جمله مینی فیوزهای جعبه فیوز اتوماتیک)، فیوزهای پلاگین، فیوزهای پیچی، فیوزهای تخت جعبه فیوز لوله ای تقسیم کرد، که در میان آنها می توانیم به فیوزهای ATO با اندازه متوسط یا فیوزهای تراشه سریع الاثر کوچک دسترسی پیدا کنیم. فیوزهای تراشه می توانند جریان های کوچک و جریان های پالس کوتاه مدت مانند مدارهای چراغ جلو، یخ زدایی شیشه عقب و غیره را حمل کنند.
استانداردهای بین المللی برای رنگ های فیوز تراشه خودرو عبارتند از: 2A (خاکستری)، 3A (بنفش)، 4A (صورتی)، 5A (نارنجی)، 7.5A (قهوه ای)، 10A (قرمز)، 15A (آبی)، 20A (زرد)، 25A (بی رنگ شفاف)، 30A (سبز تیره) و 40A. بسته به رنگ، می توانید اندازه آمپرهای مختلف را به وضوح تشخیص دهید.
هادی های درون فیوز تراشه ای از فلزی شبیه لحیم کاری ساخته شده اند که نقطه ذوب کمتری نسبت به خود سیم معمولی دارد. اندازه این هادی بسیار دقیق کالیبره شده است به طوری که با رسیدن به جریان نامی، حرارت کافی برای فیوز شدن هادی و قطع مدار تولید می شود. فیوز دارای دو پارامتر کاری مهم است، یکی ولتاژ کاری و دیگری جریان نامی. هنگام خرید یا تعویض آن، صاحبان خودرو باید با توجه به ولتاژ و جریان موجود در مدار، آن را انتخاب کنند.
02 انواع فیوز خودرو
به منظور شناسایی نوع فیوز مورد استفاده وسیله نقلیه شما، ممکن است لازم باشد جعبه فیوز موجود در خودروی خود را بررسی کنید. اما برخی از انواع فیوزها برای خودروهای خاص مشترک هستند، در اینجا رایج ترین انواع فیوز موجود در وسایل نقلیه آورده شده است.
◄ فیوز تیغه ای
اگر خودرو بعد از سال 1986 ساخته شده باشد، ممکن است حاوی فیوزهای تیغه ای باشد که به راحتی از روی بدنه پلاستیکی و دو شاخک فلزی آنها قابل تشخیص است. اگرچه تقریباً تمام خودروهای بنزینی از انواع فیوز تیغه ای استفاده می کنند، اما در شش اندازه مختلف با درجه بندی جریان از 1 آمپر تا 100 آمپر عرضه می شوند.
فیوز تیغه ای
◄فیوزهای بوش
فیوزهای بوش در خودروهای قدیمی اروپایی رایج هستند و می توان آنها را با انتهای مخروطی و اندازه فیزیکی 6×25 میلی متر شناسایی کرد. به این فیوزها فیوزهای 6AC، GBC یا اژدر نیز می گویند. این درجه آمپر با رنگ فیوز نشان داده می شود و از استاندارد 72581/1 DIN پیروی می کند. اگر مدل اروپایی 1980 یا قبل از آن باشد، ممکن است فیوز بوش داشته باشد.
فیوزهای بوش
◄ فیوزهای لوله شیشه ای
تا سال 1986، فیوزهای شیشهای لولهای (استوانهای) مختلف معمولاً در خودروسازی آمریکا استفاده میشد. بیشتر این فیوزها 1/4 اینچ قطر دارند اما طول آنها متفاوت است و به عنوان مثال با پسوند AG 'auto glass' مشخص می شوند. فیوزهای 1AG، 3AG، 7AG، 8AG، SFE و ... جریان نامی این فیوزهای شیشه ای معمولاً 1 آمپر تا 30 آمپر است.
اگرچه دیگر معمولاً در وسایل نقلیه استفاده نمی شود، فیوزهای لوله شیشه ای هنوز برای طیف وسیعی از کاربردهای مختلف تولید می شوند. اگر خودرویی است که در آمریکای شمالی در سال 1986 یا قبل از آن ساخته شده است، ممکن است حاوی فیوزهای لوله شیشه ای باشد.
فیوز لوله شیشه ای
►لوکاس فیوز
فیوزهای لوکاس عمدتا در خودروهای قدیمی مونتاژ شده یا تولید شده در بریتانیا استفاده می شود. فیوزهای نوع لوکاس در فیوزهای سرامیکی و فیوزهای لوله شیشه ای موجود هستند. فیوزهای سرامیکی به راحتی با انتهای گیج آنها که در طولهای 1 یا 1.25 اینچی موجود هستند، شناسایی میشوند. فیوزهای لوله شیشه ای لوکاس در اندازه های قطری متفاوتی در مقایسه با فیوزهای لوله شیشه ای آمریکایی تولید می شوند. با این حال، بسیاری از فیوزهای لوکاس با فیوزهای لوله شیشه ای آمریکایی خود سازگار هستند. اگر این یک مدل بریتانیایی از سال 1986 یا قبل از آن است، یا خودرویی است که در بریتانیا مونتاژ شده است، و نوع فیوز آن سرامیکی است، ممکن است بخواهید به طور خاص به دنبال یک LucasFuse باشید.
لوکاس فیوز
03 نوع فیوز تیغه ای
اگرچه فیوزهای تیغه ای در 6 اندازه مختلف تولید می شوند، اما به چهار نوع اصلی تقسیم می شوند. هر نوع در اندازه های مختلف وجود دارد، که تشخیص آنها را از یکدیگر آسان می کند.
◄ فیوز نیمه هادی سنگین ماکسی
فیوزهای تیغه ای ماکسی بزرگترین نوع فیوز تیغه ای هستند که از 20 تا 100 آمپر رنج می برند. فیوز Blade Maxi بزرگترین فیوز تیغه ای است که دارای 29.2 میلی متر عرض، 34.3 میلی متر ارتفاع و 8.9 میلی متر ضخامت است. نکته مهم دیگر در مورد فیوزهای Maxi این است که رنگهای DIN جریان نامی متناظر در 25 و 35 آمپر متفاوت هستند و بهترتیب بهجای شفاف و سبز رنگ خاکستری و قهوهای هستند.
◄ فیوز تیغه ای معمولی (ATO/ATC).
این اولین فیوز قابل حمل طراحی شده توسط Littelfuse بود و هنوز هم معمولاً در وسایل نقلیه یافت می شود. ابعاد آنها 19.1 عرض و 18.8 میلی متر استاندارد است. ابعاد آنها 19.1 میلی متر عرض، 18.8 میلی متر ارتفاع و 5.1 میلی متر ضخامت است.
◄فیوزهای مینی تیغه ای و فیوزهای مینی تیغه ای با مشخصات پایین
فیوزهای مینی چیپ در حال حاضر رایج ترین فیوزهای مورد استفاده در خودروهای مدرن هستند. فیوزهای مینی تیغه ای با مشخصات پایین نیز وجود دارند که از فاصله پین های مشابه فیوزهای تیغه کوچک استفاده می کنند اما بدنه پلاستیکی کوچک تری دارند. فیوز مینی بلید 10.9 میلی متر عرض، 16.4 میلی متر ارتفاع و 3.8 میلی متر ضخامت دارد. فیوز مینی تیغه کم پروفیل دارای عرض و ضخامت یکسان است اما تنها 8.73 میلی متر ارتفاع دارد که باعث می شود برای صرفه جویی در فضا، 7.5 میلی متر کوتاه تر شود. هر دو نوع فیوز از 2 تا 30 آمپر درجه بندی می شوند.
◄فیوز میکرو 2 تیغه و فیوز میکرو 3 تیغه
کوچکترین فیوزهای تیغه ای موجود در حال حاضر فیوزهای میکروبلید هستند. آنها با 2 یا 3 پایانه فلزی (شاخه) در دسترس هستند. فیوزهای میکروبلید دو پین فیوز Micro2 نامیده می شوند و از 5 تا 30 آمپر درجه بندی می شوند. آنها 9.1 میلی متر عرض، 15.3 میلی متر ارتفاع و 3.8 میلی متر ضخامت دارند. فیوزهای میکرو تیغه سه شاخه ای به نام فیوز Micro 3 شناخته می شوند و از 5 تا 15 آمپر درجه بندی می شوند. ابعاد Micro3Fuse 14.4 میلی متر، ارتفاع 18 میلی متر و ضخامت 4.2 میلی متر است
فیوزهای Micro3 برای محافظت از 2 مدار خروجی مختلف از یک منبع تغذیه طراحی شده اند. برق از طریق شاخک مرکزی به فیوز جریان می یابد و از طریق 2 شاخه بیرونی خارج می شود و فیوز برای هر دو مدار خروجی درجه بندی می شود.
04 محل فیوز خودرو
جعبه فیوز در یک وسیله نقلیه را می توان در مکان های مختلفی قرار داد و بسته به مدل، برند یا نوع وسیله نقلیه شما، ممکن است چندین جعبه فیوز وجود داشته باشد.
به طور کلی، دو جعبه فیوز روی خودرو وجود دارد که حاوی فیوزهای روی خودرو است. یکی از آنها در سمت راست محفظه موتور قرار دارد و عمدتاً وظیفه ایمنی لوازم الکتریکی خارجی خودرو مانند ECU، آب شیشه، چراغ خودرو، بوق، ABS و مدارهای دیگر را بر عهده دارد. دیگری در سمت چپ قسمت پایینی ستون فرمان قرار دارد و وظیفه اصلی فندک، عملکرد عادی وسایل برقی داخل خودرو مانند بالابر پنجره، صندلی های برقی و کیسه هوا را بر عهده دارد. با این حال، سادهترین راه برای یافتن جعبه فیوز، مراجعه به دفترچه راهنمای مالک است و اگر خودروی شما یکی ندارد، معمولاً میتوانید با جستجوی یک نسخه رایگان، یک نسخه رایگان پیدا کنید.
05 آموزش تعویض فیوز خودرو
اگر هر یک از تجهیزات الکتریکی در حین استفاده از خودرو کار نکند، ممکن است ناشی از سوختن فیوز باشد و باید به موقع تعویض شود.
روش کار به این صورت است: ابتدا سوئیچ استارت را خاموش کنید و درب جعبه فیوز را باز کنید، سپس فیوز را تعویض کنید.
موارد احتیاط:
فیوز باید با توجه به مقدار جریان نامی نشان داده شده در پوشش جعبه فیوز تعویض شود. از فیوز با درجه جریان بالاتر استفاده نکنید.
اگر فیوز جدید فورا منفجر شود، به این معنی است که سیستم مدار ممکن است معیوب باشد و باید در اسرع وقت تعمیر شود.
اگر فیوز یدکی وجود ندارد، می توانید آن را با فیوزهای تجهیزات دیگری که هیچ تاثیری بر رانندگی و ایمنی در مواقع اضطراری ندارند، تعویض کنید.
اگر نمی توانید فیوزی با بار جریان یکسان پیدا کنید، می توانید فیوزی را با درجه جریان کمتر از فیوز اصلی جایگزین کنید.
06 سوالات متداول در مورد فیوز خودرو
◄قیمت فیوز خودرو چقدر است؟
به طور متوسط، یک جعبه فیوز بسته به خرده فروش، محصول و نوع خودرویی که میرانید، بین 5 تا 60 دلار قیمت دارد. اگر مکانیک آن را نصب کند، هزینه نیروی کار می تواند از 65 تا 110 دلار متغیر باشد.
◄اگر فیوز خودرو بسوزد چه اتفاقی می افتد؟
معمولاً سوختن فیوز فقط منجر به مشکلات جزئی الکتریکی خودرو میشود، مانند کار نکردن چراغهای پشتیبان یا داخلی، کار نکردن رادیو، از بین رفتن چراغهای راهنما یا برخی از ویژگیهای کنترل آب و هوا به درستی کار نمیکند. اما در موارد نادر، سوختن فیوز می تواند به معنی روشن نشدن خودرو باشد.
◄فیوز 30 آمپری که در خودروها استفاده می شود چیست؟
برخی از خودروها فقط دو فیوز دارند، دستگاهی با قدرت حدود 30 تا 50 آمپر که از اجزای سیمکشی شده از طریق سوئیچ احتراق محافظت میکند - فلاشرها، برف پاک کنها، موتور بخاری و ابزار.
◄فیوزهای خودرو چقدر دوام می آورند؟
به طور معمول یک فیوز دارای عمر مفید / امید به عمر 10 سال است.
◄چه زمانی فیوز خودرو باید تعویض شود؟
نیازی به تعویض فیوز نیست مگر اینکه سوخته باشد، بنابراین موضوع تعمیر و نگهداری منظم نیست. هنگامی که نوبت به بازرسی آنها می رسد، بسته به شرایط وسیله نقلیه شما، بسیاری از آنها فقط نیاز به بازرسی بصری برای وجود فلز دارند.
◄چرا فیوز خودرو می سوزد؟
سیم کشی معیوب یا موتور برف پاک کن معیوب می تواند جریان بیش از حد را ایجاد کند و باعث منفجر شدن فیوز شود و سوئیچ معیوب می تواند باعث اتصال کوتاه شود. سایر اجزای الکتریکی مانند موتورهای دمنده گرمایش و سرمایش، صندلی های برقی، پمپ سوخت الکتریکی یا تهویه مطبوع می توانند باعث منفجر شدن فیوز شوند.
07 نتیجه گیری
مطلب فوق مقدمه ای بر انواع و مکان های فیوز خودرو و آموزش تعویض آن می باشد. اگرچه دلایل زیادی وجود دارد که چرا باید نوع فیوز خودرو را تعیین کنید، اما رایج ترین آنها تعویض فیوز است. توجه به این نکته ضروری است که سوختن فیوز ممکن است نشانه ای از مشکل بزرگتر در سیستم الکتریکی خودرو باشد و باید با یک مکانیک واجد شرایط برای اطمینان از عملکرد ایمن مشورت شود تا خود یا دیگران را در معرض خطر قرار ندهید.
