Анализ характеристик галстуков, снимков, кронштейнов и защитных труб в автомобильных привязках

Конструкция фиксации проволочных жгутов является важной частью конструкции макета жгута проводов, а его основные формы включают кабельные галстуки, пряжки и кронштейны.

1 кабельные галстуки

Кабельные галстуки являются наиболее часто используемыми защитными материалами для крепления проволочных жгутов, в основном из материала PA66. Большая часть фиксации в проволочных жгутах выполняется с помощью кабельных связей. Функция кабельных связей состоит в том, чтобы закрепить жгут проволоки и надежно и надежно исправить его в отверстиях, болтах, стальных пластинах и других деталях, предотвращая повреждение жгута провода путем повреждения вибрации, смещения или помех с другими компонентами.

Несмотря на то, что существуют различные типы кабельных галстуков, их можно разделить на следующие категории в соответствии с типом листового металла: карты круглые кабельные галстуки, кабельные галстуки с картой круглой отверстия, кабельные галстуки для карты, кардные стальные кабельные галстуки и т. Д.

Кабельные галстуки с круглым отверстием обычно используются в областях, где листовой металл относительно плоский, а проводное пространство большое, например, в кабине водителя, где диаметр круглого отверстия, как правило, 5-8 мм

Кабельные галстуки с круглыми отверстиями карты часто используются на более толстых основных или ветвенных кабелях. После установки этот тип кабельной галстуки не может быть повернут свободно и обладает сильной стабильностью. Он в основном используется в передней кабине, с диаметром в целом 12 × 6 мм и 12 × 7 мм

Кабельные галстуки с картами обычно используются в областях с толстым листовым металлом или неровной проводкой, такими как брандмауэры, где апертура обычно составляет 5 мм или 6 мм

Карточная стальная пластинчатая кабельная галстука в основном используется на краю стального листового металла, чтобы закрепить листовой металл, что делает жгут проволоки плавным переходом и избегая поцарапать проволочную жгут от края листового металла. В основном он используется в жгуте проводов и заднего бампера, расположенного в кабине, а толщина листового металла обычно составляет 0,8 ~ 2,0 мм.

2 пряжки

Функция пряжки такая же, как и у кабельной галстуки, оба из которых используются для обеспечения и защиты жгута проводов. Существуют различные материалы, такие как PP, PA6, PA66, POM и т. Д. Обычно используемые типы пряжек включают Т-образные пряжки, пряжки L, пряжки для труб, пряжки для подключаемой пряжки и т. Д.

Т-образные пряжки и пряжки L используются в основном в местах, где проводное пространство жгута проводов узкое из-за установки внешних украшений или где сама жгут проводов не подходит для бурных отверстий, таких как край потолка кабины, который, как правило, является круговой дырой или круговой отверстией;

Гружки трубных зажимов в основном используются в местах, где бурение не подходит или невозможно, например, тела двигателя, которые, как правило, являются листовым металлом в форме языка;

Перегулительная пряжка в основном используется в сочетании с подключаемым разъемом для исправления разъема подключаемого модуля на корпусе автомобиля. Обычно это круговое отверстие, круговое отверстие или замочную скважину. Этот тип пряжки более целенаправленно и может использоваться только для соответствующей серии подключаемых разъемов.

3 Крупная охраняемая тарелка

Универсальность кронштейнов и защитников проволочных жгутов плохая, а кронштейны и защитники проволочных жгутов и защитники, предназначенные для различных автомобильных моделей, не одинаковы. Существуют различные материалы, такие как PP, PA6, PA66, POM, ABS и т. Д., И общая стоимость развития относительно высока.

Кроншеты для жгута проводов обычно используются для фиксации разъемов и часто используются на соединениях между различными жгутами проволоки;

Защиты для жгута проводов обычно используются для защиты и защиты жгутов проволоки и часто используются на жгутах проводов, расположенных в корпусе двигателя.

Автомобильные жгуты проводки должны обладать высокой и низкой температурной сопротивлением, температурой и влажностью, сопротивлением циклом, устойчивости к вибрации, устойчивости к дыму и сопротивлению промышленным растворителям. Следовательно, внешняя защита жгута провода играет решающую роль. Разумные материалы и методы обертывания для внешней защиты проволочного жгута могут не только обеспечить качество проволочного жгута, но и снизить затраты и улучшить экономические выгоды.

Жгут проводки автомобиля прикреплен к всему корпусу автомобиля, а повреждение жгута проводов напрямую влияет на производительность автомобильной цепи. Вот характеристики и сценарии использования различных типов материалов для оберточных ремней для проводки.

1 сильфовать

Гофрированная трубка занимает относительно большое количество в процессе обертывания пакета. Основной особенностью является хорошая износостойкость, с превосходной высокотемпературной сопротивлением, задержкой пламени и теплостойкостью в высоких температурных зонах. Температурная стойкость обычно находится между -40 ~ 150 ℃. В соответствии с требованиями обертывания, это обычно делится на два типа: закрытые гофрированные трубы и открытые гофрированные трубы. Закрытая гофрированная труба в сочетании с зажимом жгута провода может достичь хорошего водонепроницаемого эффекта, но ее трудно собрать. Открытая гофрированная трубка обычно используется в обычных жгутах проволоки и относительно проста в сборке. Согласно различным требованиям к упаковке, лента из ПВХ обычно используется для полной упаковки и обертывания точек на внешней стороне гофрированных труб. Согласно материалу, обычно используемые гофрированные трубки для газов автомобильных проводков делятся на четыре типа: полипропилен (PP), нейлон (PA6), модифицированный полипропиленом (PPMOD) и трифенилфосфат (TPE). Обычно используемые спецификации внутреннего диаметра варьируются от 4,5 до 40.

ПП гофрированная труба имеет температурную стойкость до 100 ℃ и является наиболее часто используемым типом в проволочных жгутах

Гофрированная труба PA6 обладает температурной стойкостью до 120 ℃ и является выдающейся с точки зрения задержки пламени и сопротивления износа, но его сопротивление изгибы ниже, чем у материала PP

PPMOD - это улучшенный тип полипропилена с температурной устойчивостью 130 ℃

TPE имеет высокий уровень температурной сопротивления, достигая 175 ℃.

Основной цвет гофрированных труб-черный, а некоторые пламенные материалы обеспечивают небольшой серый черный цвет. Для особых требований или целей предупреждения можно использовать желтый (например, жгут проводки подушки безопасности гончины).

2 ПВХ трубы

Материал трубы из ПВХ представляет собой мягкий поливинилхлорид, со спецификациями внутреннего диаметра в диапазоне от 3,5 до 40. Внутренние и внешние стены трубы гладкие, а цвет равномерный, что может достичь хорошего эффекта внешнего вида. Обычно используемый цвет черный, а его функция аналогична функции гофрированной трубы. Трубы из ПВХ имеют хорошую гибкость и сопротивление деформации изгиба и обычно закрыты. Следовательно, трубы из ПВХ в основном используются в точках разветвления изгибов жгута проволоки, чтобы обеспечить плавные переходы проводов. Температура теплостойчивости труб из ПВХ не высока, как правило, ниже 80 ℃, а специальные высокотемпературные трубы составляют 105 ℃.

3 стеклянные рукава волокна

Используя стеклянную пряжу в качестве основного материала, вплетенную в трубки, пропитанную силиконовой смолой, а затем сушат, она подходит для защиты проводов между электрическими приборами, которые подвержены высокой температуре и высоким напряжением. Он обладает температурной стойкостью более 200 ℃ и устойчивостью к напряжению более киловолт. Обычно используемый цвет белый, а другие цвета (такие как красный, черный и т. Д.) могут быть окрашены в соответствии с различными требованиями клиента. Технические характеристики диаметра варьируются от 2 до 20. В этой трубе используется плавная связь в общем жгуте проводки.

4 ленты

Клейкая лента играет роль в объединении, устойчивости к износу, температурной стойкости, изоляции, задержке пламени, снижению шума и маркировке в проволочных жгутах. Это наиболее часто используемый тип материала для обертывания проволочных жгутов. Обычно используемая клейкая лента для жгута проводов обычно делится на четыре типа: лента из ПВХ, бархатная лента, клей на основе ткани и губчатая лента.

Лента из ПВХ представляет собой клейкую ленту в форме рулона, изготовленная из изоляции поливинилхлоридной пленки в качестве подложки, равномерно покрыта чувствительным к давлению клея с одной стороны, и имеет хорошую адгезию, долговечность и электрическую изоляцию. После раскручивания ленты поверхность пленки плоская, цвет равномерный, две стороны плоские, а температурная сопротивление составляет около 80 ℃. Основная функция жгута - связать его.

Обычно используемая бархатная лента изготовлена из полиэфирной нетканой ткани в качестве подложки, покрытой высокопроизводительным чувствительным к давлению на кожура клей. У него нет остатков растворителя, устойчив к коррозии, обладает характеристиками шумоподавления, может быть разорван вручную, легко работать и может противостоять температуре 105 ℃. Благодаря своему мягкому и коррозионному материалу, он очень подходит для использования в частях, уменьшающих шум автомобильных жгутов, таких как жгуты проводки приборной панели. Высококачественная акриловая бархатная лента может обеспечить превосходную температурную стойкость, стойкость масла и сопротивление старения. Изготовлен из высококачественной бархатной ткани полиамидов, с высокой вязкостью, без опасных веществ, коррозионной стойкости, сбалансированной раскручивающейся силы и стабильного внешнего вида.

Крепление из волоконной ткани используется для высокотемпературной устойчивой обмотки автомобильных жгутов проводки. Гладкие и долговечные гибкие жгуты автомобильной проводки могут быть получены с помощью перекрывающейся и спиральной обмотки. Изготовленная из высококачественной хлопковой ткани и сильного резинового типа, чувствительного к давлению, она имеет высокую вязкость, без опасных веществ, может быть разорван вручную, хорошую гибкость и подходит для машинного и ручного использования.

Полиэфирная ткани специально предназначена для высокотемпературной обмотки жгутов проводов в области двигателя автомобилей. Из -за высокой прочности, нефтяной стойкости и температурной стойкости субстрат является идеальным продуктом для использования в области двигателя. Он состоит из высококачественной полиэфирной ткани с высокой масляной устойчивостью и сильным чувствительным к акриловым давлениям клея. Губковая лента изготовлена из пены PE низкой плотности в качестве подложки, покрытой высокопроизводительным чувствительным к давлению клея с одной или обеих сторон, и соединенная с материалом высвобождения силиконового. Существуют различные толщины, плотности и цвета на выбор, которые можно свернуть или разбить на различные формы. Клейть обладает отличной погодной сопротивлением, адгезией, амортизацией, герметизацией и превосходными связями, и широко используется.

Бархатная губчатая лента-это высокопроизводительный материал для защиты от жгута проводов. Его базовый слой представляет собой слой бархатного композита со слоем губки, покрытый специально сформулированным чувствительным к давлению клея. Он играет роль в снижении шума, амортизационном поглощении и защите износа, и широко используется в жгутах проводки приборов, жгутах проводки на крыше и жгутах проводки дверей японских и корейских автомобилей. Его производительность лучше, чем обычная бархатная лента и губчатая лента, но цена также относительно дорогая.

Lead Tech - это профессиональная компания, которая занимается автомобильной разъемов, поставляемых более 10 лет, когда специализируется, в основном помогает вам решить ваши сроки. Если вы заинтересованы в большем количестве статей, не стесняйтесь нажимать лайки и добраться до нас @www.leadtech-in.com