یک ارائه دهنده راه حل برای مونتاژ سیم کشی        0086-15986797622       vivi @Leadtech-in.com
Please Choose Your Language
[سیم کشی اتومبیل] پایانه ها در سیم کشی سیم کشی خودرو (بخش 2)
خانه » خبر » اخبار صنایع » [سیم کشی اتومبیل] پایانه ها در سیم کشی سیم کشی خودرو (بخش 2)

[سیم کشی اتومبیل] پایانه ها در سیم کشی سیم کشی خودرو (بخش 2)

نمایش ها: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2023-07-21 مبدا: محل

پرسیدن

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه به اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری WeChat
دکمه اشتراک گذاری LinkedIn
دکمه اشتراک گذاری Pinterest
دکمه اشتراک گذاری WhatsApp
دکمه اشتراک گذاری Sharethis

3.3 برش طول نوار
هنگامی که پایانه ها با فشار سرد وصل می شوند ، طول انتهای عقب ناحیه عایق ترمینال از نقطه برش نوار یا طول انتهای جلوی ترمینال از نقطه برش نوار جلو ، یعنی طول برش نوار. در فرآیند اتصال مطبوعات سرد ، هنگامی که ترمینال از نوار بریده می شود ، اگر ماده دم نگهدارنده خیلی طولانی یا خیلی کوتاه باشد ، منجر به سه نوع عواقب بد خواهد شد:
① پس از قرار دادن ترمینال در غلاف ، دمهای فلزی بیش از حد طولانی تا انتهای عقب غلاف گسترش می یابد و ولتاژ بالاتر باعث ایجاد قوس بین تماس های همسایه کانکتور می شود.
② اگر ماده دم در قسمت جلوی ترمینال خیلی طولانی باشد ، در پیوستن به ترمینال و غلاف و ترمینال و ترمینال تداخل می کند.
③ هنگامی که طول برش نوار مواد در انتهای جلو و عقب پایانه ها کوچک یا حتی نامرئی حفظ می شود ، ممکن است مشکل قطع پایانه ها وجود داشته باشد و در نتیجه پایانه ها غیرقابل استفاده باشد. به شرح زیر ، تولید کنندگان مختلف نیازهای مختلفی را برای طول برش نوار پایانه های معمولی ایجاد کرده اند.
(1) دلفی تصریح می کند که نوار برش جلو باید قابل مشاهده باشد و طول برش نوار انتهای عقب باید قابل مشاهده و حداکثر 0.5 میلی متر باشد.
(2) ترمینال AMP 250 و 070 برای انتهای عقب طول برش نوار باید قابل مشاهده باشد ، حداکثر 0.25 میلی متر.
(3) یزاکی در انتهای عقب طول نوار 0-0.3 میلی متر قطع می شود ، حداکثر بیش از 0.5 میلی متر.
(4) KET طول برش نوار مواد جلو و عقب را بیش از 0.5 میلی متر حداکثر مشخص می کند.
0.5 میلی متر
(5) مفاد مولکس انتهای جلوی و عقب طول برش طول حدود 1 ~ 1.5 برابر ضخامت مواد ترمینال.
به طور کلی ، قبل و بعد از طول برش نوار باید قابل مشاهده باشد ، حداکثر نمی تواند بر عملکرد مونتاژ ترمینال تأثیر بگذارد ، پایان نوار نمی تواند انتهای غلاف را گسترش دهد.
3.4 درگاه های محافظ جلو و عقب
در فرآیند اتصال پایانه ها و سیم ها ، درگاه های محافظت جلو و عقب نقش محافظتی را برای هسته سیم بازی می کنند و درگاه حفاظت از عقب از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در فرآیند اتصال مهر و موم سرد ، در صورت عدم وجود بندر حفاظت یا بندر حفاظت بسیار کوچک ، هسته سیم پیچیده توسط ترمینال قطع می شود یا آسیب های قطع شده را قطع می کند ، به طوری که ترمینال های کریم شده پس از خصوصیات مکانیکی و خصوصیات الکتریکی کاهش می یابد و حتی خطرات ایمنی نیز کاهش می یابد. هنگامی که درگاه حفاظت بسیار بزرگ باشد ، باعث می شود پایانه ها و ناحیه تماس با سیم کاهش یابد ، همزمان با کاهش خواص الکتریکی ، خواص مکانیکی نمی توانند تضمین شوند ، به طور کلی پایانه ها و سیم های پیچیده پس از منطقه تماس باید بیشتر از سطح مقطع سیم باشند. به طور کلی ، منطقه تماس بین ترمینال و سیم پس از خرد کردن باید بزرگتر از سطح مقطع سیم باشد. مثالهای زیر برای تجزیه و تحلیل تولید کنندگان مختلف و کاربران پایانه های معمولی برای ایجاد نیازهای مختلف.
(1) دلفی در مورد حداقل مقررات ، مقررات محافظت از دهان باید قابل مشاهده باشد.
(2) AMP در مورد ترمینال 070 و 250: درگاه محافظ جلو حداکثر 0.25 میلی متر ، پس از درگاه محافظ 0.13 mm 0.3.
(3) مفاد مولکس درگاه محافظ جلو قابل مشاهده است ، پس از درگاه محافظ حدود 2 برابر مقدار ضخامت مواد پایانه.
(4) یزاکی تصریح می کند که درگاه حفاظت از عقب 0.2 تا 0.8 میلی متر است.
(5) KET تصریح می کند که درگاه محافظت جلو و عقب 0.3 تا 0.8 میلی متر.
به طور کلی ، بهترین حالت اتصال مطبوعات سرد این است: قبل و بعد از درگاه حفاظت قابل مشاهده است ، پس از خرد شدن بر خصوصیات مکانیکی و الکتریکی تأثیر نمی گذارد.
3.5 تغییر شکل پایانه ها
ترمینال ها به طور کلی پس از خرد شدن به درجه های مختلف تغییر شکل می یابند و تغییر شکل پایانه ها ممکن است منجر به عواقب نامطلوب به شرح زیر شود:
there ترمینال نمی تواند در غلاف قرار بگیرد.
there ترمینال آسیب دیده است.
docking ترمینال های زن و مرد در جای خود نیست.
④ اتصال ترمینال تماس محلی ، مقاومت در برابر تماس بیش از حد متوسط ​​است و بر هدایت الکتریکی تأثیر می گذارد و گاهی اوقات گرمای بیش از حد موضعی ناشی از احتراق خود به خودی وسیله نقلیه و سایر حوادث ایمنی.
تغییر شکل ترمینال به طور کلی به تغییر شکل خم و پیچش تقسیم می شود ، در عمل ، تولید کنندگان مختلف و کاربران این الزامات پارامتر متفاوت هستند.
(1) آمپر تصریح می کند که پلاگین می تواند 1 درجه خم شود ، سوکت می تواند 3 درجه خم شود.
(2) مقررات یزاکی در حداکثر خم 3 درجه ، خم شدن حداکثر 1 درجه ، حداکثر 1 درجه را پیچانده است.
(3) KET تصریح می کند که حداکثر خم شدن به سمت بالا و رو به پایین از 30 ~ 6 درجه تجاوز نمی کند ، حداکثر خم شدن چپ و راست از 3 ~ 6 درجه تجاوز نمی کند ، حداکثر درجه پیچشی از 3 ~ 6 درجه تجاوز نمی کند.
3.6 ارتفاع ترمینال ارتفاع ، عرض و نیروی کشش
ارتفاع و عرض اتصال مطبوعات سرد ترمینال یک مقدار تعیین شده است ، هنگامی که قالب طراحی ترمینال ، ارتفاع ترمینال و عرض شکاف مشخص شده است ، اما به دلیل طراحی مختلف تولید کنندگان طراحی ترمینال های طراحی با استناد به استانداردهای مختلف هادی ، مقدار ارتفاع Crimp متفاوت است.
مانند ترمینال 173631-1 در استفاده از استاندارد ژاپنی 0.5 میلی متر ⊃2 ؛ سیم و استفاده از مقادیر ارتفاع ارتفاع سیم AWG20 استاندارد AWG20 متفاوت است ، بنابراین در کاربرد واقعی ارتفاع Crimp نیز باید با توجه به استفاده واقعی از مشخصات سیم تعیین شود.
عرض و ارتفاع ترمینال در فرآیند اتصال مطبوعاتی سرد ترمینال یک پارامتر بسیار مهم است ، هنگامی که ارتفاع Crimp خیلی زیاد است ، ناحیه ترمینال هسته CRIMP در تغییر شکل سیم وجود ندارد ، مقاومت در برابر تماس ترمینال و سیم زیاد است ، خواص الکتریکی کم ، مقاومت مکانیکی ترمینال برای اطمینان از نیروی عقب نشینی کافی نیست. هنگامی که ارتفاع ترمینال خاردار خیلی کم است ، تغییر شکل سیم در محوطه هسته اصلی جدی است و در نتیجه کاهش قابل توجهی در سطح مقطعی سیم در ناحیه چرمی پس از چسباندن ، ظرفیت جریان جریان سیم ضعیف می شود و مقاومت ترمینال و سیم با مقاومت در برابر برق افزایش می یابد.
در عین حال ، با توجه به نسبت فشرده سازی زیاد منجر به کاهش سطح مقطع سیم پس از اتصال ترمینال Crimp Connection Connection کافی نمی شود ، نیروی کشش کاهش می یابد و هنگامی که پدیده ای جدی از هسته سیم وجود دارد. چسباندن بر روی خصوصیات مکانیکی و خصوصیات الکتریکی اثر نشان داده شده در شکل 5.
1
در عمل ، عملی ترین روش برای کنترل عملکرد ترمینال استفاده از نیروی کشش برای آزمایش قدرت مکانیکی آن است ، زیرا مقدار تست استاندارد نیروی کشش از طریق آزمایش پروفایل ، خصوصیات الکتریکی ، قدرت مکانیکی و سایر آزمایشات ، یک اندازه گیری جامع از یک روش کنترل ساده و مؤثر است. همانطور که در شکل 5 مشاهده می شود ، انحنای منحنی قدرت مکانیکی بیشترین تغییر را دارد.
3.61 اندازه گیری نقاط برای ارتفاع و عرض کیمپ

منطقه اندازه گیری برای ارتفاع و عرض crimp به طور کلی در وسط هسته و ناحیه شکاف عایق انتخاب می شود ، همانطور که در شکل 6 نشان داده شده است.

2

اندازه گیری عرض Crimp در جریان اعتراضاتی وجود دارد ، برخی از افراد معتقدند که اندازه گیری عرض Crimp نمی تواند عرض کل را اندازه گیری کند ، باید در شکاف بین دو قوس و نقطه مماس سطح شیب فاصله از فاصله اندازه گیری شود ، همانطور که در شکل 7 نشان داده شده است ، اما این روش اندازه گیری کمتر از ایده آل است ، اندازه گیری دشوار است ، مشکل برای اندازه گیری درست است.

برخی دیگر بر این باورند که نقطه اندازه گیری عرض شکاف در نقطه میانی دو طرف سطح ، همانطور که در شکل 7 نشان داده شده است ، این روش اندازه گیری نیز ایده آل نیست ، دو طرف سطح از سطوح منحنی تشکیل شده است و سطوح شیب دار توصیه می شود که اندازه گیری اندازه گیری آن دشوار است برای اندازه گیری اندازه گیری اندازه گیری بیش از حد اندازه گیری است ، اندازه گیری اندازه گیری است ، اندازه گیری ، اندازه گیری است ، اندازه گیری ، اندازه گیری است ، اندازه گیری ، اندازه گیری است ، اندازه گیری ، اندازه گیری است ، اندازه گیری ، اندازه گیری ، اندازه گیری است.

3


3.62 استفاده از ابزارهای اندازه گیری
اندازه گیری ارتفاع Crimp با استفاده از میکرومتر با مخروط در یک انتها ، و اندازه گیری عرض ترد با استفاده از میکرومتر با سطوح مسطح در هر دو انتها ، همانطور که در شکل 8 نشان داده شده است ، همانطور که در شکل 8 نشان داده شده است ، اندازه گیری اندازه گیری ارتفاع Crimp بدون قطعات دنده ای ، نمی تواند از هر دو انتهای صفحه میکرومتر برای اندازه گیری ارتفاع Crimp استفاده کند ، زیرا مقدار اندازه گیری شده مقدار واقعی نیست.
4
(ادامه)




Lead Tech یک شرکت حرفه ای است که بیش از 10 سال است که با اتصالات خودرو کار می کند ،

چه کسی اتفاق می افتد که متخصص باشد عمدتاً به شما در حل فوریت های تأمین کننده کمک می کند.

اگر به مقالات بیشتر علاقه دارید ، احساس راحتی کنید که روی لایک ها کلیک کنید و به ما برسید @www.leadtech-in.com


تهیه انواع اجزای مهار سیم.

پیوندهای سریع

محصولات

کپی رایت   2023 Lead Tech Industrial Corp. ، Ltd. فناوری توسط سرود. نقشه سایت.
یک پیام بگذارید
با ما تماس بگیرید